「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」…プライド傷つけられた「技術の日産」

　「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」…プライド傷つけられた「技術の日産」

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　１月中旬、米ロサンゼルス近郊では、トヨタ自動車やホンダなどの新車販売店がにぎわいを見せるなか、日産自動車の店舗は閑散としていた。

　「日産車は売れていないね。

　新味のない、安いブランドというイメージが定着している」、日系販売店のオーナーが打ち明けた。

　日産社長の内田誠は、次世代ｅパワーの投入に言及した。

　高速域での燃費は、従来比１５％向上したという。

　ある役員は「会見直前になって発表に押し込んだ」、「これでホンダとも戦える」と話す。

　ホンダは昨年１２月、現行型と比べて生産費用を３割以上削減できる新システムを披露した。

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　まあ、日産の次世代ｅパワーは、「高速域での燃費は、従来比１５％向上」らしいが、それで世界と戦えると思っているとすれば、お目出度い役員だとしか思えない。

　参考：　2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載するアコードの燃費性能

　日産の次世代ｅパワーですが、構造や実際のデータも公開されていないし、どうもハッタリ臭い。