2025年9月30日火曜日

10月 ペットボトル1本が200円台に 値上げの食品3000品目超


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 10月に値上げされる食品は3000品目を超え、ことし4月以来、半年ぶりの高い水準になる。
 大手飲料メーカー各社では、10月1日から商品の値上げを発表していて、各社の代表的な商品の価格は500ミリリットルのペットボトルで1本200円台。

 ▼アサヒ飲料は乳酸菌飲料や炭酸飲料などあわせて221品目を値上げ。
 ▼キリンビバレッジは紅茶や緑茶などあわせて214品目を値上げ。
 ▼伊藤園は緑茶やコーヒーなどあわせて195品目を値上げ。

 ★ 加工食品・調味料も “値上げは長期化”

 ▼10月値上げされる食品は3024品目で去年の同じ月より3.4%多く、ペットボトルの飲料や日本酒などの「酒類・飲料」が2262品目と全体の70%あまり。
 ▼パックごはんや餅などの「加工食品」が340品目。
 ▼焼き肉のたれやみそなどの「調味料」が246品目となっている。

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 またまた、値上げの秋がやってきました。
 もう毎年の値上げで庶民は慣れっこになっていて、誰も文句を言わなくなった。

 政府の言う物価上昇の根本原因は、原材料の高騰と人件費が上がった為らしい。
 本当にそうだろうか?。
 私が思うに、政府が円安を放置しているために、世界のマーケットに対して原材料が高くなっているからだろう。
 其の上に、政府の物価対策は、物価上昇に負けない給与を増やすと言うが、そうすると人件費が上がるので、また、物価を押し上げる事になる。

 給与を上げられる企業や公務員はそれでも良いけれど、それが出来ない中小企業や我々の様な年金暮らしの我々の収入は増えないから大変である。

 そう言えば昨日スーパーで買物をした際に、妙にペットボトル飲料を買い込む人が多いなぁ・・って思ったのです。
 値上げの前の「駆け込み購入」だったんですね。

 我が家ではずっとこれまでも、外出時のどうしても飲料が飲みたい時以外は、ペットボトル飲料は買わないようにしており、麦茶や煎茶は煮出してボトルに入れて持ち歩くようにしていました。
 酒類も殆ど飲まないので、今回の値上げによる我が家への影響は少ないと思われました。
 それでも、事前にダシや料理酒、みりん、酢、洗剤等は、少し多めに買い込みました。

 政府は、庶民の生活に対してもっと真面目に考えて対応しないと、自民党の得票は減り続ける事になるでしょう。
 

高級腕時計の中古市場に“偽物”が増えている理由

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 *時計ブームに乗じ、偽物も登場
 最近、これまで以上に多くの非純正時計を目にするようになった。
 ロレックスのスポーツモデルでは、あまりの出来の良さに、時計を開けて内部の機構を綿密に調べて、ようやくオーセンティックなものではないことが判明。

 私たちが目にするほとんどの偽物の時計は、一般的に低価格帯のものです。
 例えばタグ・ホイヤー、高級時計の世界においては、エントリーレベルの時計です。
 それが手の届きやすい価格帯であるためです。

 ロレックスの時計と比較して、タグ・ホイヤーの時計がどれだけ売買されているかというね。
 ロレックスの時計も毎年相当な数が生産されていますが、タグ・ホイヤーは尋常ではないスピードで取引されています。
 タグ・ホイヤーの偽物をエコシステムの中へと放流するのは、ロレックスに比べてよっぽど簡単。

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 昔は洒落で中国製のできの悪い高級時計を付けていたりする人が居ましたね。
 今はそれでも犯罪なので、だれもやりませんが。

 所で、何故偽物が出回っているかと言うと、よく出来た偽の高級時計がそこそこの値段で売られているからでしょう。
 今はそれが偽物だと思って使っている人は少なくて、安く高級時計を入手したと喜んでる人が多数。

 そんなに世の中は甘くないんですよ。
 高級時計は中古やメルカリなどではなく、ちゃんとした正規ディーラーで買った方が良いですね。
 安いってことは、それなりの理由があるって事です。

町内会に入らずにゴミ出しをする権利?

  今朝の「羽鳥モーニニングショーで」、町内会の退会時のゴミ出しについて放送していた。

 未入会でゴミ出しをする人の意見としては、「ゴミは市が責任をもって収集する事になっているので、ゴミ出し出来ないというのは納得できない」と言うもの。

 町内会の言い分としては、「ゴミ出し場所は持ち回りで自宅前をゴミ場所として提供しているし、清掃や管理等も行っている。
 何も指定ない人がゴミを出せるというのは、ちょっと違うでしょ」との反論でした。

 実は私の地区のゴミ出し場所に、他団地の方が勝手にゴミ出しして行く行為があります。
 色々と調べると、隣接する他団地の自治会に入っていない住民が、自団地にゴミを出せないので、私の地区にゴミを出していくそうです。
 以前、他地区の近くのゴミ出し場所にやっぱり、勝手にゴミを出していく人がいたそうですが、ゴミの中に住所を特定する紙がはいっていて特定できたので、自治会長が文句を言いにいって、勝手なゴミ出しは収まったそうです。

 自治会性に言わせると、また其の人が私の地区のゴミ出し場所にゴミを出しているのかも知れないねと言っていました。
 もう、こんな揉め事は沢山です。

 昔は、「向こう三軒両隣」で、自治会に入ることが義務付けられていたんですよね。
 自治会に入らない人に対して、市や町としても必要な広報が行き渡らない事もあります。
 そんな人に限って、「自分は聞いていない」と言うのです。

 今は自由と義務を履き違えて、勝手な論理で物を考えて主張する人が増えてきています。
 もう、ゴミ問題も町内会の入る、入らないも地区の「条例」で規定するしかないと思います。

2025年9月29日月曜日

トヨタ・クラウンを、残価設定型プランで買った場合

  なんだか、現行クラウンの値落ちが凄いらしい。


 例えばクラウン・クロスオーバーを残価設定クレジットで3年(36回均等払い)で買った場合・・
 新車価格は800万として、下取りはおおよそ400万としましょう。
 其の場合は、差額の400万を3年で金利4.2%の36回均等払いで払うとすると・・・
 毎月12万くらい払うことになりますね。



 


 しかし販売店としても、車両販売時にこんな金額を毎月払ってくれとは言えないので、購入時の残価設定価格は500万くらいかもしれません。

 残りの300万を3年クレジットで当初払っていくとすると、月払いは(均等)9万程度。
 これだと、買いやすいですね。










 ボーナスを併用して、20万✕2/年を追加して払うと、毎月の払いは5.5万円位とリーズナブルで買いやすく感じます。




  残価設定クレジットを使わず、5年ローン(60回均等払い)で買った場合は、毎月15万を払うことになるので、まあそれよりも良いのかも知れませんね。







 しかし残価設定クレジットには怖い落とし穴があるのです。

 例えば、3年後の下取り価格が特に低い場合は、車両の引き渡し+差額を一括で払うことになります。
 例えば、残価設定価格を500万くらいにしていた場合、毎月のローン支払いは楽かもしれませんが、3年後に車を手放す時に、車両の市場価格が特に低い場合は地獄を見るかも知れません。
 また、交通事故等で突然に車両を失った場合、車両代と残りのローン残高を一括でし払うことに成ります。
 若い人で、残価設定クレジットで自分の年収にふさわしくない車両に乗っている人を良く見かけます。
 俗に言う、「残クレ・アルファード」。


 まあ、アルファードは中古価格が高いので、比較的にお得感は高いと思いますが、
 もしもの事を考えて、できるだけ車両保険に入る事を考えたほうが良いと思いますね。

欧州人は、「日本批判」が大好き?

  欧州の環境活動家が、「日本はエアコンを使いすぎ」として批判していた。
 それに、欧州の政治家も参入し批判を繰り返した。
 数年前までは、欧州のエアコン普及率はわずか15%と低く、暑い夏は扇風機で乗り切っていたそうだ。

 当時は日本のエアコン普及率が90%を超えている事を批判していたのだが、数年前から欧州の夏は灼熱地獄と変化し、40度を超える温度を記録し始めた。
 それでも、湿度の高い日本の夏よりは快適だと思うけれど、その後の欧州人は、エアコン否定を簡単に取り下げ、エアコンを大量購入することになったらしい。

 そもそも、日本と欧州では気候が全く違うのだから、温度だけで簡単に批判するのは間違っているだろう。
 日本の夏は温度よりも湿度の高さが問題なのだね。

 では、冬の暖房に関してはどうだろう。
 欧州は全館暖房が普及していて、例えばガス暖房で家全体の温度を24時間上げて生活している。
 日本は、田舎に行くと夜は石油ヒーターと炬燵、深夜は電気毛布だったりする。
 昼間は炬燵だけの所もある。
 つまり、暖房に関しては日本のほうがエコだと思う。




















 欧州人は日本のエアコン普及率の高さを批判するより先に、欧州の暖房のエネルギー消費を減らす努力をするほうが先でしょうね。
 いつも欧州人は日本を批判するけれど、調べてみると殆どが勘違いか間違った認識だったりする様です。

 同じ様な話ですが、欧州は日本のハイブリッド車が発売されたばかりの頃、随分馬鹿にしました。
 でも、今はEVではなく、世界中でハイブリッドシフトが起きています。
 実は10年ほど前にフランスに出向いた時は、沢山のプリウスαのタクシーが走っていました。
 何事も、世論や噂にただ流されるのではなく、しっかりと物事を考えることが大切なんですよね。

2025年9月28日日曜日

日本の周囲は世界一の軍隊過密地域、あまりに見劣りする自衛隊


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 軍事費と兵員数の国際比較(2022年時点)

 「世界価値観調査」(2017年から2020年)の結果によれば、日本人の「もし戦争が起こったら国のために戦うか」との質問に対する「はい」という回答の比率が、79か国中、世界最低の13.2%に過ぎなかった。
 対して、中国は88.6%、台湾は76.9%、ロシアは68.2%、韓国は68.4%、米国は59.6%である。

 これに関しては、メディアの責任も大きく、占領下のプレスコード等に端を発する、メディアの反国家、反体制、反軍という偏向報道は今も継承されており、国民一般の国防意識の欠落という問題に繋がっている。


 兵員比率が世界平均より3分の1も低く、約1億2500万人の人口規模がありながら、わずか4万8000人前後の予備自衛官すら募集難で、充足率が7割程度にとどまっている。
 国として真摯な世界平均並みの国防努力特に兵員の徴募に対する真摯な取り組みを怠っていることの証左であり、少子高齢化によるという理由は、怠慢の口実に過ぎない。

 日本を取り巻く軍事力バランスの特殊性を考慮すれば、日本の兵員比率の低さは、他国の侵略を誘発しかねないほど、周辺国と比べて異様に低い。

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  日本の大手メディアや評論家、学者、そして1部の政党は、軍備拡張という言葉に非常に敏感で、直ぐに右傾化により戦争をやりたいのか?等、理由のわからない論理を繰り広げ、日本国民をマインドコントロールしてきた。
 しかしこのhpに有るように、あまりに低すぎる軍事力は他国からの侵略を招く事も事実である。
 危険な国との軍事的なパワーバランスを保ち、侵略を牽制する事こそ平和につながることである。
 それは、核を失ったウクライナが簡単にロシアに侵攻を許した事でも、明らかだ。

 近々、中国は台湾侵略を実行する可能性が高まっている。
 米国も中国との戦争は避けたいだろう。
 米国民が他国の安全保障のために命を失う事に対し、政治家は相当なリスクと考えるため、台湾侵攻に対し米国は正面から戦わないだろう。
 どれだけ国際的な批判を浴びても、米国が出てこない限り、中国は間違いなく台湾を自国の領土に取り込むことは間違いない。

 現在のトランプ政権は、遠からず韓国や沖縄から米軍を撤退させるかもしれない。
 そうなった場合、韓国は北朝鮮が核で脅して簡単に併合してしまうかだろう。
 そして中国の次の狙いは沖縄、そして日本本土となるだろう。
 日本の軍事力の装備は素晴らしいが、それを有効にする人材が少ないし、その意思も薄く、戦場逃亡も多く発生するかも知れないから、宛にはならない。

 個人的には、日本がこ今後も軍事的パワーバランスを保てないのであれば、米国の核ミサイルを日本の離島辺りに設置した方が良いと考えている。
 日本は福島原発事故も有った事もあり、原爆の被害国なのに核アレルギーが激しくて、それに同意出来ない人も多いと思うが、自分たちの子孫の今後の安全をもう少し真面目に考えるときが来ていると思うが、どうだろう。


巨大な防音壁でもやまぬ騒音 スクラップヤードを巡り、住民が賠償要求

  鉄くずなど再生資源物を屋外で保管する「スクラップヤード」を巡り、騒音などに悩むさいたま市岩槻区の住民24人が、事業者に対し、総額1億3000万円の損害賠償を求める「責任裁定」を公害等調整委員会(公調委)に申し立てた。

 業者側は市の改善命令を受けて防音壁を設置するなど「繰り返し騒音対策を行った」と説明している。

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 この件に対し、「ビートたけしのTVタックル」で特集を組んで放送していた。
 違法スクラップヤードは中国人が経営しているらしく、近隣住民はおろか、県の指示もまともに取り合わないそうだ。
 実際に、TV番組中のインタビューにも「お薬の番組はしつこい」ときれまくりだそうだ。
 挙げ句に、TVクルーの車を付け回して撮影したりと、脅しとも取れる行動を取るなど、とてもまともな業者では無いと思われる。

 もう法律に従わないのであれば、今回の例の様に「裁判」に持ち込んで、「違約金」で解決するしか無いだろう。
 ただ、日本の法律や裁判は非常に甘くて、中国人にナメられている状況。
 政治家が動いて、これらに関する法律の改正等も必要だと考えるが、自民党は親中派がたくさんいて、政治献金まみれなので、それは難しいかも知れない。


 













2025年9月27日土曜日

ネタニヤフ首相、「子どもたちの殺害を正当化」


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 パレスチナ自治区ガザで攻撃を続けるイスラエルにより、26日もガザ市などを攻撃し、60人が死亡した。
 そんななか、イスラエルのネタニヤフ首相は国連総会で一般討論演説に臨んだ。

 フランスやイギリスなどが相次いでパレスチナを国家承認したことを、「狂気の沙汰」などと厳しく非難し、「あなたがたは、恐ろしく間違ったことをした、恥ずべき決断は、ユダヤ人や罪なき人へのテロを助長するだろう」。

 演説が始まる際、複数の国の代表が抗議の意を示して、50か国以上、100人以上が退席しました。
 マンハッタン中心部では、1000人を超える参加者のデモが行われました。
 抗議デモ参加者
 「何十万人もの子供たちの殺害を正当化し、防衛行為だと偽装しようとする姿は吐き気がする、腹立たしい限りだ」。


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  世界はこれだけイスラエルを避難しているのに、何故イスラエル人は平気でガザの子どもを殺せるのだろうか?。
 我々アジア人が口を出す問題ではないと言う人も居るけれど、流石にもう限界だと思う。
 誰がどう見ても、イスラエルに依る国盗り物語で、彼らののぞみはガザの人々を皆殺しにすることだ。
 イスラエル人のやっていることは、ロシアによるウクライナ侵攻よりも、悍ましい行為に見える。
 もう、人間のやる行為を超えている。


トランプ氏は25日午後(現地時間)、自身のソーシャルメディア「トゥルース・ソーシャル」に特別なコメントをつけないで33秒の動画を投稿した。人工知能(AI)で作成したと推定されるこの動画は、トランプ氏の構想通りにガザ地区を開発する場合、どのような様子に変貌するのかを見せている。






 いかな理由があろうと、国を封鎖し親を殺し、子も殺し、生き残った人達を飢えで殺し続け、民族浄化を推し進めるイスラエル人を許せるのは悪魔だけだ。












2025年9月26日金曜日

フジテレビのイットと言う番組がおかしい!

  本日のフジテレビのイットと言う番組で、「ふるさと納税」を企画していた。

 番組で出てきた初老の「おばさん」。
 「年間のふるさと納税の返礼品の総額は、おおよそ20万くらい」とか言っていた。

 おいおい、そんな金額って有りえないでしょ。
 ふるさと納税には限度額ってのが有る。
 例えば寄付者の給与総所得が¥1000.0000有るとしても、限度額は¥163.000にしかなりませんよ。
 TVの中のおばさん、失礼だけれどそんなに収入があるとは思えませんでした。

 ふるなびの、限度額確認HPから












 またまた、フジテレビは煽りすぎです。
 やらせでしょ、全くフジテレビは反省していない様ですな。

住居不法侵入で逮捕のウクライナ人乗る迷惑系YouTuber、グループのリーダーはロシアによる侵略の協力者

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 ウクライナ人を名乗る人物が運営している、YouTubeチャンネル「KREOSAN」。
 福島県内の、立ち入り制限区域と思われる場所にある空き家に勝手に侵入し、配信を行っていた。
 
 ウクライナ人の国際政治学者であるアンドリー・グレンコ氏は24日、X(旧Twitter)でこの動画に触れて、「こいつらはロシアのグループとして活動しています」と指摘。
 根拠について、「動画は全部ロシア語、こいつらのユーチューブチャンネルの説明を見ても、支援をロシアの口座でお願いしている。」
「パートナーはロシアの広告会社、ページを持っているのは、(ウクライナ)で禁止されているロシアのサイトばかりです」と説明した。


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 やっていることは、いかにもロシア人らしい。
 ウクライナ人なら、勝手にロシア人に侵入されて帰れないウクライナ人の気持ちは良くわかっているはずなのだから。

 日本政府は逮捕した犯罪者なのだから、国外追放としてウクライナ政府に引き渡したほうが良い。


「アボガドトースト」

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 最近の若者を象徴するキーワードとして、「合理的」「多様性」「グローバル性」「デジタルネイティブ」「常識に因われない」などが挙げられるが、「刹那的」という言葉も彼らを表現するにふさわしい。

 将来的に家や車を所有することへの憧れを抱くことの方が難しい彼らは、これまでの常識から目をそらすかのように、瞬間、瞬間を楽しみながら、今を楽しみながら生きている。

 その価値観を表す言葉が「YOLO」(You Only Live Once)、「人生一度きり」。
 これまでの常識や価値観にとらわれず自分の好きなように毎日を過ごしたいと思っている。

 「ミレニアルズはマイホームを買うための節約などはせず、昼食に色とりどりのトッピングがなされた20ドルもするアボカドトーストにお金を費やす」と揶揄される。

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 確かに最近の若者は刹那的に生きているのだと感じている。

 実は私の30歳に成る甥っ子も、「彼女と別れてから結婚を諦めて、レクサスを買うために貯金している」と私に語った事がある。
 親と同居していて仕事はしているが、自分が何をしたいのか?何をすべきなのか?が見えないのだろう。

 我が甥っ子はそれでも幸せかもしれない。
 親が残す家、土地などの財産は既に有るからだ。

 今の若者の多くは一生涯が借家住まいだと言われる。
 あまりに住宅購入価格が高騰しているのが原因だ。
 小金は有るが家は買えないという所が、いかにも「アボカドトースト」なのだ。


 仕事にあぶれた若者は、もっと厳しい現実である。
 もはや、犯罪に手を染めながらも、刹那的にしか生きられないのかもしれない。


ブラームスって、一度聞くとハマってしまう人が多いそうです。

  個人的にはあまり聴いてこなかったのですが、噂ではブラームスって評判が良いようです。

 曲的には・・ 
   思いのたけをいきなり爆発させるような異例に濃密な序奏で開始される冒頭が凄い。
   
   シンコペーション(高まる鼓動)に乗ったコーダのホルン・ソロとヴァイオリンによる
   詩(うた)は、青年の心を持ったブラームスによる祈りにも似た無限の愛の表現。

   第3楽章辺り、映画音楽として書かれたかのような雰囲気のある美しい曲。
   実際に、1961年の映画の「さよならをもう一度」で使われたらしい。
   22分辺りから優しさが折り重なるような美しさがたまらない。

   どの部分を取り上げても見事なまでにロマン派的なシンフォニーとして完成している。

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  ブラームスって交響曲だけでなく、「バイオリンの6重奏曲」や、有名な「ハンガリー舞曲」等、私が聴いてこなった素晴らしい曲が多いらしいですから、これから少し聴き込むようかなって思っています。

 

2025年9月24日水曜日

LUUPって良いの?、私は乗り捨て自転車が有ればそっちが良いな。

  宇都宮市は、LRTと関連させてLUUPの乗車ポイントを増やしているらしいですね。
 この頃、良くあの緑の電動キックボードを見かける事が多くなった訳が、そこら辺に有るのですね。
 
 個人的に、どうもあの小さな車輪が怖いのです。
 また、アクセルを開けるだけで結構なスピードが出てしまう事も・・。
 なにかの動画で、電動キックボードのアクセルをなにげに開けてしまい、そのままガラス窓まで引っ張られて突っ込んでしまう動画を見ましたが、慣れないとそうなる可能性ありますもんね。

 宇都宮はそれほど坂道がないし、私は運動音痴ですので、電動アシスト自転車の乗り捨てサービスが有るとそちらが良いですね。

    速度を出さなければ(徐行)、歩道を走れるのも嬉しいポイントです。

 自転車の歩道走行ルール

 自転車は基本的に車道を左側通行することが義務付けられていますが、歩道に普通自転車通行可の標識がある場合、または 車道通行が危険な場合は歩道を通行できます。
 












 歩道走行時は、歩行者優先で、徐行(すぐに止まれる速度 6Km/h程度?)し、歩行者を妨げる場合は一時停止するか降りて押して通行しなければなりません。
 歩道には「普通自転車通行指定部分」がある場合はその部分を、ない場合は車道寄りの部分を走行します。

 















日光霧降高原の大笹牧場へ、お昼を食べに行ってきました。

 大笹牧場: https://www.nikko-ozasa.jp/

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 最近ですが、嫁さんが「ジンギスカン」(マトンの焼き肉)を食べたいと言うので、久しぶりに「日光霧降高原の大笹牧場」へ行ってきました。

 AM10:30頃に出かける時の宇都宮市は日差しがあって、気温は20度近くでしたが、11:30近い時間にたどり着いた霧降高原の「六方沢橋」は霧で視界が数メートしかなく、気温も11度まで下がっていました。

 途中では数台のバイクが後ろから迫ってきたので道を譲り、ゆっくりと眼下の山々を楽しもうとしたのですが、残念!霧が濃くて全く周りが見えません。

 くねくね道をユックリと走行し、やっとこさ到着した大笹牧場の駐車場は、「六方沢橋」より標高が若干低い場所に有る為か若干ですが温かい?。
 気温は12度でした。
 あまり風が無かったので、風邪をひくほどではなくてラッキーでした。












 昨日は祭日で今日は平日なのに、駐車場にはそれなりの台数のお客さんと思われる車両が停められていました。

 レストハウスにてお土産を下見後に、早速レストランへ。











 自動券売機で、ジンギスカンの全品焼肉セットのチケットを2人分購入し、受付カウンターへ提出しまして、四角いお盆に乗ったセットを受け取りました。
 セットには大笹牧場の牛乳も(紙コップ)付いておりました。
 ご飯は大盛り、全部食べられるかちょっと心配。













 その後に優しげな女性により食卓へ案内されましたが、ジンギスカン鍋には既に火が入っていました。(席の周りがなんとなく温かいのでGOOD!)
  野菜は「もやし」と「玉ねぎ」「キャベツ」だけでしたが、取り放題でありがたい。

 まかないの人に焼き具合を尋ねると、しっかり焼いてくれとの事でしたので、ジュウジュウと表面の一部が薄茶色になるまで焼きましたが、柔らかい肉でしたし、タレが甘口でとても美味しかったです。

 最初は食べきることが出来るかちょっと心配した御飯の量でしたが、終わってみるとペロッといただけました。
 それだけ美味しかったのです。
 肉の量も我々にはちょうどよくて、満腹した後にお土産を買い、少し周りを散策して帰ってきました。
 冬には行けそうもないですが、夏場はちょくちょく遊びに来ても良いところだと思います。
 駐車場に停められている車両やバイクも他県ナンバーを見かけました。
 平日でこれだけお客さんが来るのですから、意外と知られているんだなぁと感じました。













 お土産に、「東照カステラ」を買ってきました。












 昨夜食べてみてびっくり!とてもしっとりとしていて美味しいのです。
 またリピートしたいのだけれど、我が家の近辺で売っている所があるのかな??。
 ちなみに、ネットで検索すると上位に出てくる「日光カステラ」とは違うようです。

2025年9月23日火曜日

世の中はSUV流行り、自分的には何が良いのか判らない???

  世の中はSUVが流行っていますね。
 MAZDA社なんて、11台の中で7台がSUVにしちゃうって凄いね。















 *(デミオ?)もなんかSUVっぽい。











 MAZDAはシェアが最も多いSUVと、2番目のコンパクトハッチにターゲットを絞った戦略なんでしょう。
 なんと、ミニバンのカテゴリーも捨てちゃったんですね。
 MAZDAっていい車だと言う人が多いのですが、個人的にあまり魅力を感じないのです。

 話を戻して、SUVって「スポーツ・ユーティリティ・ビークル」(スポーツ用多目的車)と呼ばれますが、古い昔は「スペース・ユーティリティ・ビークル」と呼んでいた記憶があります。
 まあ、スペースってのには該当しないデザインですから、スポーツに代わったのでしょうか?。
 でも、クロカンで山道を走破するでもないし、コーナーを走り回るスポーツカーでもないこんな車の何処がスポーツなのか、私には意味が判りません。
 単なるファッションでしかない気がします。

 今のSUVって、「デカイ、室内狭い、室内暗い、車体が重い、燃費悪い」と思っているので、私には買う理由がないんですよ。
 「スペース・ユーティリティ・ビークル」であれば、「HONDA フリード」や「TOYOTA シエンタ」を買うでしょう。

 最近のSUVは車高が高いので見通しが良いと言う人も居ますが、ピーラーが太いしガラス面積は小さいし、前も横も、特に後ろも見通が良くない気がしますがどうなんでしょう。

 











 過去に売っていたコンパクトスポーツだと小さいし、室内が狭すぎて普段使いが出来ないという事で、それらを選択していたユーザーがSUVに移動しただけですかね。












世界に向かって大きな恥をさらした!「米国の腰巾着である石破政権」の対応に呆れるばかり

 NHK:パレスチナの国家承認めぐり 駐日代表部が日本政府に対し訴え

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 パレスチナの国家承認をめぐり日本政府が国連総会のタイミングでの承認を見送る方針を示したことについて、パレスチナ暫定自治政府の駐日代表部の代表は「被害者の側に立ち、パレスチナ国家を承認してほしい」と述べ、日本政府に対し国家として承認するよう訴えた。

 パレスチナの国家承認は、ガザ地区で人道危機が深刻化するなか、速やかな停戦と長期的な和平に向けて国際的な機運を高めるとともに、イスラエルに圧力をかけるねらいがあると見られます。
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 岩屋外相は国連にて、承認を見送る発表を行う予定らしい。
 何故に日本政府は今回の国家承認を見送るのか理解できません。
 パレスチナの状況は、イスラエルに依る明確な「ジェノサイド」でしかありません。

 世界はこの行為を許さないという人道的で重要なメッセージに、何故に日本政府は明確な意思を示せない?。
 岩屋の国連での発言は、「国家承認はするかしないかではなく今ではない」だそうです。
 米国の反発を恐れて、逃げることしか出来ない石破政権は、早く解散しろ!としか思いません。
 ここは外しては駄目でしょうと言うところを、ことごとく裏切る石破はもうオワコンだ。


 今回は弱小国も含めて、国連の参加国139ヶ国の中で150ヶ国と殆どの国が、そして米国に最も友好国のイギリスでさえ、米国の意思に反して「国家承認を明確に指示」しています。
 何故に日本は米国への忖度による盲目の追従しか出来ないのか?。
 本当に怒りが収まりません。
 日頃の石破政権の「偉そうな言葉」とは全く相容れない行動に呆れるばかりです。

 ★画像は、日本の恥ずべき卑屈な政治家、岩屋と石破の両氏



 追記:
 TVのニュースに依ると、米国政府から日本政府に、承認しないように要請があったそうです。
 日本を貶める馬鹿な政治家どもが・・・失せろ!



2025年9月22日月曜日

昨日ですが、あおり運転?を受けました。

  ちょっと遠くまでですが、嫁さんの自家用車で出かけました。

 すると、なんだか後ろの車の車間距離が近い様です。
 とりあえず、ずーーーーっと標識の速度で走ってやりました。
 現地に到着して左に入る時、わざと下手なふりをしてモタモタとしてみました。
 
 嫁さんの車両は前後に老人マークを付けているのですが、あまり関係ないようです。

 老人車マークに対する煽り運転が認められた場合は、以下の罰則となります。
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 初心者等保護義務違反は、「初心者マーク」「身体障がい者マーク」「聴覚障がい者マーク」「高齢者マーク」などを掲示している車両に対して、幅寄せや車間距離不保持等の煽り運転行為を行い、 違反に該当するとされた場合は、違反点数1点、反則金6,000円が科せられます。
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 私はこんな場合は「道路標識通りの速度にピッタか、それより5Km/hくらい低い速度で走行します」。
 煽られようと何をされようと、相手がトラックでも構いません。
 あまりうるさい場合は、室内のミラーを横に向けて気にしないようにします。
 ホーンで威嚇されたら、迷わず警察へ通報します。
 追い越されて前にでて停められたら相手の呼びかけに答えず、ドアを締めて警察へ迷わず緊急通報します。

 これまでの例では、後続車両はそのうちに呆れて追い越して行くか、諦めて車間距離を広く取るようです。
 もし衝突されたら、何を言われてもとりあえず警察へ電話します。
 ドライブレコーダーを搭載されているので、後の裁判対策もバッチリです。


SONPOジャパンのお客様情報への不正アクセスに思う

  本日、以下のような文書が郵送で届きました。
 不正アクセスがサーバーに有ったようで、契約者名と電話番号も同時に漏洩したようです。
 既にダークウエッブで売り出されていると考えられるので、スマホへの着信には特に注意する必要がありそうです。

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 損保ジャパンは情報管理を下請け業者に丸投げしていたんでしょう。
 下請け業者には、今は外国人が多いので簡単に情報を盗まれ、売られてしまう。
 その上に日本は刑罰が軽いので、犯罪者はまるでアルバイト気分なのかもしれません。

 何時も思うのだけれども、日本って大切な情報が漏洩しても、漏洩実行者(犯罪)やシステム管理者に罰則等は無いのだろうか?と疑問に思ったので、この機会にとネットでググると、以下の結果が表示されました。

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 情報漏洩が発生した場合、管理会社の罰則は漏洩した情報の種類によって異なり、個人情報保護法違反による「法人に1億円以下の罰金」や「個人に1年以下の懲役または100万円以下の罰金」、不正競争防止法違反による「法人に5億円以下の罰金」などが科される可能性があります。
 法的な罰則とは別に、監督義務違反による損害賠償責任や、信用失墜、ブランドイメージの低下などの民事的な責任も問われることがあります。


 だそうですが、現代の情報漏洩は影響が非常に大きく、犯罪に使われる可能性が高いために、特に実行者にはもっと重い刑罰が必要だと考えます。

 特に1年以下の懲役なのは、あまりに軽すぎて笑ってしまうレベル。
 初犯であれば限りなく執行猶予の可能性が高く、日本は法治国家ではなく放置国家でしかありません。
 中国などでは、スパイ防止法で下手をすれば死刑の可能性も有る犯罪とされているのに、日本では軽く見られて放置されている。

 日本は世界中からこの分野に対する政府の姿勢が問題視されており、政府間の情報交換にかんしても、全く信用されていません。
 いくら税金を軍備に注ぎ込んでも、インテリジェンス対策が他国に信用されていない国なので、全てが無駄でしか有りません。


 日本国内に、中国のスパイのアジトが有っても放置状態だったのですが、米国から情報公開と警告が有って、初めて政府は知ったという事実。

 
 政府が必死にマイナンバーを普及させようといていますが、国民は誰も政府を信用していないので、思い通りに進みません。

 日本の政府は無能者ばかりです。

経済を見る眼 消費税減税に断固反対せざるをえない理由

  独立行政法人経済産業研究所:
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 与野党で消費税の減税が議論されている。
  食料品への税率を2027年3月まで5%やゼロに引き下げるというものだ。
  食料品に限らず一律に消費税を5%まで減税、あるいは消費税自体を廃止案まで出てきた。

 日本の国債残高はすでに1000兆円を超えており、国債金利は上昇傾向にある。
 基礎的財政収支の黒字化が見込めないまま減税すれば、財政は一層悪化。
 国債に対する市場の信用が失われ、国債の金利急上昇を招くとされている。
 (例: 英国のトラスショック)


 2022年9月、当時のトラス英首相は、大規模な減税策を柱とする財政政策を発表。
 ・所得税の基本税率を引き下げる。
 ・高額所得者に適用される45%の最高税率を撤廃。
 ・さらに法人税率の引き上げを凍結。

 発表直後から英ポンド急落と英国債の利回り急騰。
 ポンド相場は対ドルで一時1ポンド=1.09ドル台まで下落、トリプル安(通貨・債券・株式の同時下落)となりました。


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 トラスショックはイギリスで起きたことですが、日本はイギリスより遥かに厳しい財政状況となるでしょう。
 今、消費税を大幅減税すれば、そうなる可能性は高いと言われています。

 何時も思うのですが、今の生活を楽にするために「国債」を発行して財政を支えている今の財政状況は、国民が生活を楽にするために借金を続けているということ。
 我々の様な高齢者はもう老い先が無いので借金が増えても構いませんが、この借金をこれから払うのは若い世代です。

 彼らは、減税等で自分たちの生活を楽にすると思っていますが、実は自分たちが背負う借金で、老人達も含めて生活を楽にしようと言っている事に気がついていない。
 高齢者の立場から言うと、減税は嬉しいですが・・・。

 若者も老人も協力して財政を改善していかないと、若者自身の将来を破壊することに成ると誰も気がついていない日本人は愚かだなぁ・・と思うこの頃である。

2025年9月21日日曜日

電動キックボードで事故を起こして逃走した女(伊藤 明理那)

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 電動キックボードで歩行者をひき逃げしたとして、警視庁池袋署は、道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで、埼玉県吉川市、無職、伊藤明理那(めいりな)容疑者(23)を再逮捕した。

 6日午後3時50分ごろ、電動キックボードを運転中、東京都豊島区東池袋の歩道で、商業施設から出てきた60代の女性と衝突し、肋骨(ろっこつ)骨折などの重傷を負わせたが、立ち去った。
 伊藤容疑者は、駆け付けて取り押さえようとした警察官の腕をペットボトルでたたいたとして、公務執行妨害で現行犯逮捕されていた。


 ★ 伊藤明理那(めいりな)容疑者

 

















 

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 このおねーちゃん、最後まで自分は衝突していない、勝手におばさんが転倒したと主張して自分の非を認めなかったそうだ。
 もし、頭の打ち所が悪く、死亡事故となった場合は、間違いなく刑務所行き。
 電動キックボード乗りは、そんな事は全く考えていないノータリンばかりなのだろう。
 私等は、ノーヘルで車道を20Km/hで走行するなんて、怖くてとっても出来ないし、歩道を6Kmも人に衝突しそうで危なくて乗れない。
 高齢者社会ですから、たとへ低速走行でも、引っ掛けて人を転倒させた場合は死亡事故になるかもしれない。

 所で、このねーちゃんって、将来は田久保真希(伊東市市長)の様になりそう。
 嘘ばっかりの人柄がそっくり同じ。
 伊東市ってこんな女ばっかりなのかな?。


 Roopって、ものすごく焦って政府が承認したそうです。
 自民党の中には、企業献金をかなり手にした人がいたのではないか?と疑いたく成ります。


自動車を運転する立場からも、この電動キックボードでの車道走行は早急に禁止してほしいと思う。
 そもそも車道って思っているほどフラットではない。
 自転車で車道を走る時に判ると思うけれど、車道の端はとても荒れていて、普通の17インチ位の自転車でも場所によっては安定して走れなくて、怖い思いをした経験がある。

 そんな車道を、あんなに小さなタイヤで20Km/hのスピードで走るなんて、自殺行為でしかない。
 どんなに運動神経が発達した人でも、突然に車道の端に荒れた部分があった場合は転倒するかもしれない。
 その時に、たまたま後ろを走っていた自動車が、転倒者を安全に避けられるか、非常に疑問である。
 とにかく、自分は絶対にこんな乗り物には近づきたくないと思う。














 所で、Loopを運営しているHPで利便性について書かれています。










 読んでみると、徒歩で行くよりは楽である等が多く、それほど遠距離での利用は考えていない感じ。
 徒歩の代わりなら、20Km/hもの速度で車道を走る必要は無いと思います。
 自転車の代わりとしても、歩道を6km/hで走れれば十分だと思いますし、安全です。


 
 参考動画: 2人乗り違反Roop

農家の友人から、米を買いました。

 昨年末、米が高騰し始めた頃に、これまでずっと買っていた会社の同僚が米を売ってくれませんでした。
 彼曰く、米の買取業者が来たので、自宅用以外は全て売却したとの事。
 いやいや、これまでずっと買い続けてきたのに、一言もなくそういう事をするのか!、と怒りがありましたが、仕方ないので了解してネットで米を買いました。

 今年はそういう事に陥るのはいやだったので、我が家の奥様の友人(農家)に令和7年産の米を買いたいと頼んでいたのですが、数日前に我が家まで丁寧に届けてくれました。

 価格も今年のJA(農業協同組合)の米の買取価格(概算金)より安く譲ってくれました。
 提示された値段があまりに安すぎるので申し訳なくて、概算金くらいの金額を渡したのですが、「他の人にもこの価格で渡していて、ここの家だけ特別に価格を上げるわけにはいかない」という事で、差額を返してくれました。

 栃木県の概算金(コシヒカリ 玄米) ¥28000/60㎏
  (市場価格 ¥46.000/60kgに相当)
 現行の市場価格 (精米済み)     ¥54000/60kg(参考)



















 思うとこの友人とのお付き合いは長く、私が実家に帰ったときには、特産のミカンを箱で送ったり、逆に畑でとれた露地野菜を時々に頂いたりと、非常に親しくしてきました。
 やはりこんな時は、日頃のお付き合いが頼りになります。
 ありがとう!足を向けて寝られません。

食品は、出来れば地産地消が望ましい

  昨日はちょっと遠くの「道の駅」へ出向きました。
 そこは殆どの売り物が現地の農家で生産された物で、適価で販売されています。 
 丁度今頃は露地野菜が出る季節ですから、近くのスーパーの価格の半額位のトマトや、大入りきゅうり袋、そして「乾燥シイタケ」、「さつま芋」等を買ってきました。
 年金ぐらしには嬉しい価格ですし野菜は新鮮ですから、ガソリン代を差し引いても得です。


















 安売りで有名な全国ネットのスーパーでは、中国製品を見かけます。
 漬物なんて、殆どが中国製です。
 以前、「富裕層の中国人は中国産の野菜を食べない」と話題になった事がありました。
 また、一般の中国人は、野菜を食器用洗剤で洗って食べるそうです。
 それだけ、中国製の野菜や食品は危ないと言うことなんでしょう。

 有名な街の安売スーパーでは中国産の食品をよく見かけます。
 でも出来れば価格が高くても国産を選ぶようにしています。


 最近はどこのスーパーでも、果物の缶詰は殆どが中国製になりました。
 特にミカンなどは80%位が中国製?。
 白桃などはインドネシアやタイ国生産も見かけますから、そっちを買う様にしています。
 国産品は外国産のおよそ2倍の価格だったりしますが、我が家は2人暮らしなので、それほど量は必要ないから国産で十分です。

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 参考動画: 中国の不衛生な食品



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 漬物も、ネットで国内産を買うようにしています。
 特に私の好物の「高菜漬」は九州産。
 これが有ると、無限にご飯が食べられます。






 

 話がそれてしまいましたが、道の駅で買った「さつま芋」。
 我が家は特に小さい(細い)芋を好んで買います。
 スーパーでも同様です。
 小さい芋のほうが早く火が入りますし、ちょっとおやつに食べるに丁度よい大きさ。
 皮も柔らかいので、私はそのまま食べちゃいます。
 さつま芋の皮って、適度な歯ごたえに味が濃くて美味いんです。

 今回は15cm位の長さの小型の「さつま芋」15本で価格は¥200円でした。
 おやつとして、2日くらいは食べられそうです。

 ★ 熱々に蒸した芋


















2025年9月20日土曜日

最近の30代の人は、想像力が足りない?

  近くのスーパーで、3Fの駐車場から1Fにエレベーターで降りた時、ドアが開くとエレベーターの正面で乗る気満々で待っている人が居ますが、何故か30代~40代の人が多い気がします。

 今日はエレベーターの扉が開いたら、正面でお父さんと小学生が2人、通路を負債で待っていました。
 こちらとしては、通路を塞がれてエベレーターから降りることが出来ない。
 今回はさっさと子どもを引っ張ってよけててくれましたので、何事もなく出ていくことが出来ましたが、「あなたの頭の中は小学生と変わらないのかな???」と思いましたね。

 夕方の忙しい時間帯ですから、駐車場も混んでいて人も多かったのです。
 エレベーター自分の皆で停まると、間違いなく誰かが降りてくるのは容易に想像できるはず。
 それが出来ないで大人?、もしかして知恵遅れか発達障害なのか?と思ってしまう。

 駐車場でも同じ様に感じることが有って、あなたが周りの交通の走行を妨げてるのですよ!って人を時々見かける。
 周りの流れを考えて、お互いに気持良くスムーズに動けるようにマナーを守るのは大人の常識です。














 

相手のことを考えて行動する事は、自動車を運転していても必要なマナーです。

 よく見かけるのが、例えば狭い交差点で白線の前まで出て停車している自家用車。
 大型車両が交差点を曲がろうとしても、邪魔で曲がれない事もある。
 白線はそれを考慮して記されています。

 私は狭い交差点では、停止線より少し手前に停車する様にしています。
 大型トラックやバス等が曲がりやすいため、時々トラックの運転席から運ちゃんが挨拶してくれます。
 、凄く気持ちいいですね。




 







「日本メーカーの方針が正しかった」と嘆くメーカーも…欧州で進む“脱EV”

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 EUでは、2035年までにガソリン車の新車販売を禁止し、EVシフトが進められてきた。
 しかし今、大手自動車メーカーはEV偏重だった方針の転換を余儀なくされている。

 ドイツの「メルセデス・ベンツ」グループは2024年2月、“全ての新車を2030年までにEVにする”という方針を撤回。
 フォルクスワーゲンがEV新車販売の鈍化による業績悪化で、初となるドイツ国内の工場閉鎖が実施された。
 スウェーデンの「ボルボ・カー」も“2030年までに販売する車の全てをEVにする”としていたものの、2024年9月、この計画を撤回すると発表。

 今後は世界各国が、EVで覇権を握ろうとする中国への対策を講じなければならない。
 現在、中国はEVに必要なレアメタルやレアアースなどの産出国を囲い込んでいて、欧米や日本・韓国などが入手出来ない状況である。

 欧米では中国車への高い関税をかけることでけん制を続けているが、日本の自動車メーカーの関係者は「そもそもEVの土俵で中国と戦うのは不利な状況」だとして、HVなどでバランスよく新車販売を続ける戦略への回帰が一層強まるのではないかとの見方を示す。

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 現在のEVシフトは、中国政府に依る工作の結果かもしれない。
 EUはまんまとその戦略に乗せられてしまったのだ。
 今は中国製のEVの排除に躍起である。

 過去、EU(特にドイツ)は、ソーラーパネル発電で同じ状況に陥った事がある。
 温暖化ガスの排出を減らす目的として、政府ぐるみでソーラーパネルの普及を進め、同時に国内企業の発展を計画していたが、フタを開けると殆どが低価格を武器にした中国製のソーラーパネルが市場を握り、ドイツ企業は崩壊してしまった。

 結局EVシフトはその全てが、中国共産党の口車に乗せられた偽りの環境保護だった。

 事実、温暖化ガスの排出を劇的に増加させ、温暖化を加速させていたのは中国だった。
 世界中で環境破壊を起こしながらレアメタルを独占し、中国国内の石炭発電で大量の温暖化ガスを排出しながらEVを生産していたのだ。

 欧州(特にドイツ)は、本当にお馬鹿さんだったのだ。

 



 















 











 

 2024年の燃料別新車販売台数(普通乗用車)の割合

































 航続距離が短かかったり充電に時間がかかる等の使い勝手が非常に悪く値段も高い。
 そして火災時の消化も非常に難しいという致命的な欠陥がある。
 また、多額のインフラ構築にコストがかかるのに、環境負荷低減に言うほど寄与しないEVよりも・・・・。
 十分な環境負荷低減と長い航続距離、ガソリン車と変わらない使い勝手、現行と同じインフラで追加のコストは皆無。
 そして決定的に値段の低さで勝るハイブリッドが選ばれるのは必然です。
 どれだけ、政府やメーカーや環境団体が煽っても、選ぶのはユーザーです。
 情報操作で煽っても、例え法律で締め付けても、最終的にはユーザーに我慢を強いる製品が売れるはずはないのです。

 これまでは、中国や一部のEU政府関係者、そしてマスコミの煽りで売れていたEVの時代は確実に過ぎ去っていきます。
 そして・・・ 
 いよいよ世界でも、「ハイブリッド・シフト」が始まっている。

 しかし、それでも将来はEVが普及すると言っている人も居るらしいけど・・・どうなんでしょうね。



















2025年9月19日金曜日

街なかで、ループが歩道を走っていたが・・・

  今日の昼間、街なかでループが歩道を走っているのを見かけた。
 人は少なめだったが、ループは結構なスピードで人をかき分けて走っていた様だった。

 「あれ?ループって、歩道を走れるの?」、とふと疑問が湧いたので、調べてみた。

 LUUP電動キックボードの主な性能
 最高速度::車道では最高時速20km、ボタン操作で最高速度を時速6kmに変更可能。
 航続距離::フル充電で約45km。
 充電時間::約4.5時間でフル充電可能。

















 調べてみると、元々は車道を走るように決められていたが、歩道などを走る場合は時速6km/hモードに変更しなければならないらしい。
 しかし、今日見かけたループは、どうだったんだろうか?
 6km/hモードに変更していた?、いなかった?。
 周りからは全く判断できません。
 もし歩道で事故があっても、運転者が隠れてモード変更を行えば、証拠は残りません。

 運転者にとっては気楽に便利に使えて、歩道も車道も走れる、ノーヘルでも乗れる安定性の悪い危険な乗り物であるループ。
 歩行者にはとても危険な乗り物ですよね。
 こんな乗り物は、歩道は降りて手押しでしか走れないようにするくらいでないと、駄目でしょう。
 全く、政府ゃ警察はバカ揃いですね。





街中で見かける「スマホながら運転」

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 自動車運転中に携帯電話やスマートフォンを使う「ながら運転」による死亡・重傷事故が2023年、全国で122件発生しており、統計のある2007年以降で最多だった。

 事故を起こした車の運転者がスマホなどを使っていた目的は、ネットやSNS、ゲームなど画像の使用、そして通話だった。

 スマホなどのながら運転による事故が死亡事故に至る割合は、それ以外の場合に比べ3・8倍高い。

 罰則を強化した改正道路交通法が19年12月に施行された結果、20年にはながら運転による事故が大きく減ったが、21年から再び増加した。













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 スマホながら運転は前方を全く見てない時に事故が起きるのであるから、当然ながらブレーキ無しで相手に追突するだろう。
 当然、死亡事故につながる事も多いだろうし、歩行者や自転車が犠牲になるのは納得できる。
 そんな危険な運転中の行為なのに、増加しているらしい。
 
 刑事罰が6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金、行政処分の反則金も普通車が1万8千円に引き上げられたそうだが、相手が死亡したらそれどころではない事になる。
 
 また、自転車のながらスマホや、歩きスマホもよく見かける。
 自分の命が惜しくないのだろうか。

厳しさ増す犯罪情勢 データが映す日本の治安

 日本経済新聞: 厳しさ増す犯罪情勢 データが映す日本の治安

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 2023年の認知件数、70万3351件(2年連続増加)





















 2023年の犯罪情勢で特に増加が目立ったのが詐欺による被害だ。
 被害額は約1625億8千万円と前年から85.4%増えた。通信アプリやSNSをはじめ、犯行手段としてインターネットが使われる事件が目立つ。
 ネットを悪用した詐欺の被害は約772億4千万円と22年から倍増。
 詐欺全体の被害額の47%を占めた。

  参考: 詐欺罪

 法定刑
 犯罪をおこなったものは10年以下の拘禁刑に処され、犯罪によって得たものは没収(19条)または追徴(20条)される。
 組織的に行った場合は組織的な犯罪の処罰及び犯罪収益の規制等に関する法律により1年以上の有期拘禁刑と罪が重くなる。

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 日本は詐欺罪が急増しているそうだ。
 これまではそれほど財産を持たない一般人には関係なかったのだが、オレオレ詐欺(死語?)に代表される特殊詐欺が急増しているのだろう。
 詐欺罪をググってみると、日本の刑罰はそれはそれは軽くて、最大で10年の禁固刑らしいが、実際はもっと短い。(5年以下が普通)
 その上に初犯であれば執行猶予が付くし、罰金刑は元々無いのだ。

 所で、特殊詐欺に使われる通信手段としては、近年は「IP電話」と「国際電話」が最も増えている(多い)そうだ。
 「IP電話」が増えている原因は、IP電話は番号の偽装が可能だからである。 
 「交際電話」が増えている原因は、特殊詐欺の拠点が日本の警察などの手が届きにくい海外に拠点があるからだ。
 だから、携帯電話に「+」で始まる番号が表示されたら、絶対に応答しない事を徹底するしかない。
 携帯電話の機能で、海外電話を拒否する機能があれば良いが、どうなんだろう。












  









 日本は世界に誇る?詐欺犯罪大国に成ってしまうかもしれない。
 近年の詐欺犯罪の急増の原因は、携帯電話の普及と処罰の軽さにあるのは明らかだろう。
 日本語は他国の人達にとってはとても難しい。
 イントネーションだって独特だから、外国人が日本人に成りすますことは大変むずかしいのだ。
 だから、国際電話と言っても日本人が海外から電話をかけている(詐欺を行っている)のは明らかだ。
 
 詐欺罪に関しては、金額に依り刑期を長くする等の工夫が無いと、今後どれだけ警察が頑張ろうと、詐欺件数は増えていく。