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ヨーロッパやインドでEVの需要が減速していることを踏まえてEVの投入計画を見直し。
一方で、ハイブリッド車のラインナップを強化するほか、インドでは販売の4分の1を占めるまで需要が伸びている天然ガス車を増やすとしています。
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どこでもEVは売れ行きを伸ばしきれていなんですね。
世界の自動車各社は、ハイブリッド車の開発と販売を強化するとしており、EVシフトよりはるかに効率的にハイブリッドシフトは進むでしょう。
所で、本田技研は1990年代から、天然ガス車を販売してきました。
環境に優しい天然ガス車は、化石燃料で作られた電力で走るEVより優しいかもしれません。
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